КАКИЕ ПУСКО-ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ?

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
13.01.2016, 18:43 7490 0


Недавние морозы заставили тысячи автомобилистов испытать проблемы с запуском двигателя и, как следствие, вспомнить о пуско-зарядных устройствах. Известно, что  их производство наладили многие автопроизводители, а два года назад было выпущено пуско-зарядное устройство размером с мобильный телефон. Такой компактности, конечно, можно порадоваться, но так ли уж надежны эти «малыши»? Чему стоит отдать предпочтение при выборе пуско-зарядных устройств и стоит ли, руководствуясь инструкциями в интернете, собирать такие устройства самостоятельно?

Мнения экспертов

Трудности с запуском двигателя испытывают лишь те водители, которые не ухаживают как следует за своим автомобилем, не следят за аккумулятором и маслом. Другими словами, с помощью такого устройства  лентяй становится еще ленивее. С другой стороны, получается, что безделушка, умещающаяся на ладони, может запустить замерзший грузовик.

Прогресс потрясающий, но рассчитанный на людей ленивых. Я таким устройством, конечно, бы стал пользоваться, как запасным вариантом пускового устройства.

Ну, конечно, самостоятельно такие устройства собирать не стоит, потому как суть этого устройства в том, что оно дает очень сильный кратковременный разряд тока, который способен «взбодрить» (если можно так выразиться) аккумулятор и электрическую систему автомобиля так, чтобы силовой агрегат завелся. То есть, самостоятельная сборка подобных устройств  просто сопряжена с опасностью, так как вы можете что-то неправильно заизолировать и вас может попросту... убить током.

Да, лучше отдавать предпочтение устройству заводского производства. Какому конкретно? Чтобы на этот вопрос ответить, имеет смысл поговорить с кем-нибудь из сервисменов или с людьми, которые часто пользуются этими устройствами.  Специалисты, по крайней мере, скажут, какой производитель наиболее надежен. Ну, или можно обратиться к нашему всемирному источнику знаний, под названием интернет и поискать там — почитать отзывы на форумах и т.д.

Хочу обратить внимание, что  сами автопроизводители такие устройства сами не производят, а если на пуско-зарядном устройстве стоит известный бренд, то все равно это изготовление стороннее, по соглашению.

Лично я отдал бы предпочтение устройствам, которые приходят к нам из Германии или из США, потому что, как показывает практика, они наиболее надежны и наиболее устойчиво выдают усиленный заряд.

Что касается компактности, то здесь надо учитывать один нюанс. Да, устройство размером с мобильный телефон чертовски удобно и его можно возить просто в бардачке, но способно ли оно выдать необходимый заряд? И как долго потом ему надо перезарядиться? Ведь обычное пуско-зарядное устройство по размерам, как небольшой чемоданчик — это нормальное устройство и провода у него толстые, способные «переварить» заряд.  А какие могут быть провода у маленького устройства размером с мобильный телефон?

По-моему, гнаться за компактностью в данном случае не стоит. Мы же понимаем, что главная задача — это завести автомобиль. Поэтому лучше отдать предпочтение тому, что гарантированно это сделает.

По хорошему, надо завести себе привычку, перед наступлением холодов ездить  в автосервис, чтобы там вам проверяли автомобиль. А остальное — все от лукавого и для бездельников, для лентяев, грубо говоря.

Хороший автомобиль, проверенный и ухоженный, заведется в любой мороз. Ну, и мы в большинстве своем не в Якутии живем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Экспертное мнение

ОСАГО для нетрезвых в 5 раз дороже. Нормально?

20.09.2017, 22:57
1393 0
Экспертное мнение

Что делать с психом на капоте?

16.09.2017, 13:23
1288 0

Комментарии (0)