В Японии уже 8 месяцев дешевеет бензин. Сейчас литр стоит 70 центов, а многие крупные сети, помимо этого, предлагают скидки. Зарубежные эксперты считают, что тенденция сохранит свою силу в ближайшем будущем, а возникла эта ситуация вследствие взрывного роста парка электромобилей и гибридов, на приобретение которых в Японии есть большие льготы. Пойдет ли остальной мир, включая Россию, по японскому пути, предполагающему удешевление бензина?
Мнения экспертов
У нас в стране я вижу два параллельных пути развития. Большие города миллионники так или иначе загонят автомобилистов за руль гибридов и прочих транспортных средств, использующих альтернативное топливо. Однако на остальной территории России все будет продолжаться как прежде. А вот в том, что у нас бензин не будет дешеветь никогда и ни при никаких условиях, это уже понятно. Ни одна бензоколонка ни даст вам ни копейки скидки.
Ни секунды не сомневаюсь, что бензин будет дешеветь и цены станут ниже, чем они есть сейчас. Не сразу, конечно, но со временем это будет происходить. И электромобили будут востребованы в гораздо больших объемах. Прежде всего в мегаполисах.
Что касается России, да и других стран тоже, возникает следующий вопрос: способны ли наши нефтяные трейдеры идти навстречу прогрессу, не будут ли они ему противодействовать? Не станут ли нефтяные компании противодействовать энергетическим компаниям, производящим электроэнергию, как это было в семидесятые годы в Америке? Тогда нефтяники задавили энергетиков — просто как катком прошлись. И, возможно, мы ездили бы на электромобилях уже сегодня, не случись тот конфликт в Штатах. Все-таки как ни крути, а нефть — это реально большие деньги, их надо зарабатывать, и для этого надо нефть куда-то девать. Поэтому, если, к примеру, в нашей стране энергетики окажутся сильны, сильнее нефтяников, то электромобили появятся и бензин рано или поздно начнет дешеветь.
Думаю, что нет, не пойдет остальной мир по этому пути. Потому что даже в Европе падение цен на нефть связано с популяризацией электромобилей только процентов на сорок, а остальные шестьдесят - это цена самой нефти. Если мы посмотрим на рыночную конъюнктуру и стоимость барреля сейчас, то падение цен на топливо будет вполне логичным, которое наблюдается не только в Японии, но и в США, а также в большинстве стран Евросоюза. У нас другая картина, но она возникает в следствие сугубо наших экономических факторов.
Поэтому не стоит говорить о том, что популяризация электромобилей реально влияет на цену бензина — это не совсем так.
Нет, Россия по этому пути никогда не пойдет. Электромобили у нас будут скорее некой роскошью или навязанным элементом, но никоим образом не будут пользоваться широкой популярностью. Хотя бы потому, что размеры страны у нас очень большие. В городах центральных, в мегаполисах, может быть, но не в стране в целом. И в любом случае, это не скажется на росте цен на бензин.
Россия в этом направлении не пойдет никогда — мы будем в минус себе работать, пока вообще все не рухнет. Наша российская тенденция, лично для меня, как человека, который работает в «нефтянке», вообще непонятна — все дешевеет для переработки, добычи и транспортировки нефти, а бензин дорожает! Лично для меня — это вообще парадокс.
Россия точно по этому пути не пойдет. Просто потому что слишком много заинтересованных, которые кормятся с нефтяного бизнеса. У нас ведь нефть дешевеет — бензин дорожает.
А насчет остального мира сказать трудно.
Комментарии (0)