Как известно, с июля 2017 года все автомобили в России должны перейти на электронные паспорта (ПТС). Оказывается, автомобилестроительным компаниям такая спешка не по душе и они хотели бы отложить переход на электронный формат.
Представители отрасли считают, что сама система еще не до конца доработана, что есть много нюансов, способных создать массу трудностей как производителям, так и самим автомобилистам.
В свою очередь, компания АО «Электронный паспорт», ставшая разработчиком ПТС, настаивает, что все проблемы удастся легко разрешить по ходу внедрения ЭПТС.
Напомним, что бумажный ПТС свою силу не потеряет и тем, кто не захочет обменять его на электронный, сможет до конца срока жизни машины иметь бумажный паспорт. При этом чиновники и разработчики отмечают многочисленные преимущества ЭПТС, среди которых особе место занимает надежный способ хранить историю транспортного средства с момента выпуска или ввоза в ЕАЭС до утилизации.
Но, как пишет газета «Коммерсантъ», большинство автоконцернов хотело бы за перенести ЭПТС как минимум до 2018 года. Почему? Потому, что не готово постановление правительства, которое по всей видимости примут только в середине мая, а значит, что выпускать ЭПТС можно будет только с июня, из-за чего остается очень мало времени на тестирование и исправление шибок. Имеется также неопределенность с нормативными документами. Более того, после постановления правительства нужны будут еще приказы из Минпромторга и МВД, без которых производство начать не удастся, а на это тоже уйдет время.
Нет координации со страховыми компаниями и ОСАГО, не отлажено взаимодействие с Федеральной таможенной службой. К тому же дилеры вообще не готовы к электронным ПТС и никакого обучения среди них не ведется.
Пойдет правительств на уступки и отодвинет ли сроки принятия ЭПТС, неизвестно.