Автомобильный рынок России, после падения в ноябре более чем на 40%, по объемам продаж занимает пятое место в Европе.
По данным агентства «АВТОСТАТ» среди европейских авторынков лидером по реализации автомобилей в ноябре остается Германия, где было продано 272 377 автомобилей, на 8,9% больше, чем за аналогичный месяц год назад.
Второе место удерживает Великобритания с показателем 178 876 реализованных машин и ростом на 3,8%. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), после небольшого октябрьского падения, зафиксированного впервые за последние 3,5 года, авторынок вновь начал расти.
На третьем месте Франция, чьи автодилеры продали в ноябре 150 339 автомобилей. Французский авторынок показывает очень уверенную динамику и стабильный спрос (+11,3%).
На четвертой строчке Италия — 134 021 проданные машины и впечатляющий рост продаж — 23,5%. Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), авторынок страны продолжает демонстрировать положительную динамику на протяжении вот уже 1,5 лет.
На пятом месте авторынок России. По предварительным оценкам агентства «АВТОСТАТ», продажи легковых автомобилей в прошлом месяце составили порядка 122,5 тысяч единиц (без учета LCV).
Отметим, что среди европейских стран самый мощный рост продаж новых автомобилей наблюдается сейчас в Испании. Там действует стимулирующая программа по субсидированию покупки новых экономичных автомобилей, благодаря которой в ноябре испанский рост продаж оказался на уровне 25,4% и достиг 81 650 машин.
На этом фоне резкое снижение по продажам в России выглядит аномальным, тем более, что еще в 2012 году авторынок нашей страны считался самым большим в Европе. Например, в августе 2012 года у нас было продан 258 761 автомобиль (в два раза больше, чем сейчас).
Что касается причин падения российского авторынка, то они всем известны — это экономический кризис, скачкообразная инфляция, резкое снижение доходов населения и его покупательской способности.