Покупка такого автомобиля – удел продвинутых водителей, а не мажоров. В Японии с их культом «дрифта» тем более. M2 CS получился по-настоящему тестостероновым. Попытка воззвать к мужскому началу очевидна. Сверхмощное небольшое купе, его мотор развивает 410 л.с., сделано по классическому баварскому принципу: «Хочешь ездить быстро – ставь трехлитровую рядную шестерку, добавляй шестиступенчатую механику, кованные диски, спортивные сидения и тормоза.
И продавай все это ограниченным тиражом в 1000 экземпляров». Раскупят все сразу. А обоев на рабочих столах компьютеров у мальчишек будет несколько миллионов.