Генеральный директор компании Норберт Райтхофер, выступая на собрании акционеров, сообщил о планах строительства завода в России. Пока не разглашается конкретное место строительства, но уже известно, что для BMW российский авторынок в приоритете, поскольку по прогнозам экспертов, через несколько лет он будет крупнейшим в Европе, обогнав германский, а в 2020 году в России ежегодно будет продаваться около 4 млн автомобилей.
Постойте, скажет осведомленный читатель, что-то тут не так. Читатель повнимательнее воскликнет «да ведь Райтхофера освободили от должности гендиректора BMW летом прошлого года»!
Действительно, новость о возможном открытии завода прошла в мае 2011 года. Но, как говорится, история повторяется. Правда, с другими действующими лицами. И сейчас уже глава Калининградской области приглашает немецкий концерн к сотрудничеству.
«Компания BMW 18 лет присутствует в регионе и вместе с заводом "Автотор" осуществляют сборку своих автомобилей в Калининграде. Я надеюсь на то, что те планы, о которых они рассказывали, о строительстве завода полного цикла по производству автомобилей мы уже в следующем году начнем воплощать в жизнь», - заявил Антон Алиханов, занимающий должность врио главы области.
В 2010 году в России было продано 20 584 автомобиля BMW, но строительство завода было отложено. По итогам 2015 года продажи марки возросли, но в январе 2016 руководство снова отказалось от идеи строительства, агрументируя и так достаточно успешным сотрудничеством с «Автотором». Посмотрим, получится ли чиновникам из Калининграда убедить BMW в необходимости собственного производства на территории РФ.