Японская компания предложила американским лихим парням быстрый седан. Теперь им не надо самостоятельно заниматься тюнингом. Все сделано на заводе. Внешне "горячая" модификация отличается бамперами, спойлерами и большими колёсами. Мотор 1.6 л с наддувом 190 л.с. и шестиступенчатая механика.
Подвеску сделали жёстче, руль острее, глушитель звонче. Внутри руль с красной полоской, обивка из алькантары, накладки на педали и дополнительные приборы. Очень интересный получился автомобиль
Японская компания предложила американским лихим парням быстрый седан. Теперь им не надо самостоятельно заниматься тюнингом. Все сделано на заводе. Внешне "горячая" модификация отличается бамперами, спойлерами и большими колёсами. Мотор 1.6 л с наддувом 190 л.с. и шестиступенчатая механика.
Подвеску сделали жёстче, руль острее, глушитель звонче. Внутри руль с красной полоской, обивка из алькантары, накладки на педали и дополнительные приборы. Очень интересный получился автомобиль
