Генеральный директор АвтоВАЗа Николя Мор встретился с профсоюзной организацией завода и обозначил три новых приоритета развития предприятия.
Первым приоритетом, по словам Николя Мора, является увеличение объемов производства, наращивание доли автомобилей Lada в России и поиск путей расширения экспорта.
Вторым приоритетом Мор назвал сокращение затрат и одновременное увеличение прибыльности. Здесь глава «АвтоВАЗа» отметил, что в настоящее время наблюдается недостаточно высокая локализация комплектующих для автомобилей Lada.
И наконец, третьим приоритетом глава компании назвал обеспечение необходимого уровня качества выпускаемых машин. Мор особо выделил важность этого пункта для новых моделей Lada Vesta и Lada XRay, поскольку к ним потенциальные покупатели предъявляют более высокие требования, чем к моделям бюджетного ряда. По словам Мора, для достижения третьей цели необходимо изменить образ мышления руководства и работников предприятия, а также создать соответствующие условия труда и объединить усилия коллектива.
Николя Мор не стал подробно останавливаться на теме увольнений, но под сокращением затрат топ-менеджер не мог не подразумевать сокращение персонала, так как сейчас на АвтоВАЗе работает приблизительно в 12 раз больше народу, чем на аналогичных предприятиях Renault Nissan в Европе.
«По моей личной оценке, у нас уйдет около двух лет, чтобы вновь достичь прибыльности. И я надеюсь, что мы это сделаем», — заявил Мор на встрече с профсоюзами.