Что изменится для российских водителей в ноябре? Автоэксперт «Ассамблеи автомобилистов» Игорь Моржаретто насчитал таких перемен несколько.
Во-первых, будут дорожать автомобили, ведь с 1 октября повысили утильсбор. Повышение цен будет поэтапным, поэтому в этом месяце большинство импортных моделей прибавят в цене, скажем, от 10 до 100 тыс. Увы, подорожает и моторное топливо на АЗС, но в рамках допустимого – о 50 копеек до 1 рубля за литр. Основные причины — сезонное потребление, ремонт нефтеперерабатывающих заводов.
31 октября истек срок, в течение которого таксопарки и самозанятые таксисты должны были оформить полисы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). В случае отсутствия полиса ОСГОП у перевозчика разрешение на его работу приостанавливается, а через месяц - аннулируется. Недавно проходила информация, что 70% таксистов не могут выполнить все требования закона о такси, поэтому грозятся уйти в серую зону. В Госдуме и правительстве разработаны проекты документов, которые смягчают требования, но пока не один не принят. Вывод – такси тоже подорожает, и вызвать машину будет сложнее.
С 1 ноября вступило в силу решение Центробанка, ограничивающее для банков возможности выдачи кредитов под залог транспортных средств. ЦБ отметил, что такие кредиты в основном выдаются гражданам с высокой долговой нагрузкой, а по характеристикам они близки к необеспеченным кредитам наличными. Поэтому банки будут выдавать меньше таких кредитов, для сильно закредитованных граждан получить кредит под залог автомобиля станет труднее, вырастет число отказов в таких займах.
В течение ноября российские автомобилисты должны успеть сменить на своих машинах летние шины на зимние. Использование зимних шин в зимние месяцы в России обязательно. Кроме того, с 1 ноября при продаже автомобильных шин станет обязательной проверка их маркировки по системе «Честный знак», продажа шин без проверки кода будет считаться нарушением. Но это – проблема торговых организаций.
А еще Евразийская экономическая комиссия приняла решение отсрочить введение жестких требований по локализации автомобилей, предназначенных для госзакупок. Введение порога в 4500 баллов локализации, ранее запланированное на 2023 год, перенесено на 2025 год.