Новинка уже при беглом взгляде смотрится традиционно, с привычным овалом передка спортивного вида, но в то же время лишена всякого эпатажа. Преуспела новая модель и по части интерьера. Отменные материалы, удобные сидения, информативные приборы, да и простора внутри стало больше, ведь базу увеличили на 80 мм.
Под капотом прижились бензиновые и дизельные двигатели нового поколения: 1,5 л турбо 175 л.с., 2,0 л 165 л.с. и 2,4 л 190 л.с. Дизель 1,6 л мощностью 120 и 160 л.с. Коробки 6 МКП и 9 АКП, а также вариатор. В базе привод передний, подключаемый задний – как опция. Есть и гибридная версия. У нее двухлитровый бензиновый мотор и два электродвигателя на передней и задней оси.