МИР

МАЛЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕ

21 сентября 2016 г. 15:14 2954 0

Для кого-то грузовик дороговат, а для кого-то велик не по потребностям. Легковой же универсал наоборот тесноват и плохо приспособлен для перевозки чего-нибудь полезного. Вот для этого и нашли компромисс. Есть целый класс автомобилей, в просторечье называемых «каблучками». В Ганновере таких машин было немало.


Iveco Daily


Daily наконец-то получил самый мощный мотор в 205 л.с. Евро 6. И к этому надо добавить доведённую до ума конструкцию, оптимальное соотношение цена-качество. Становится понятно, почему перевозчика стали хорошо покупать эту модель.


#Автосалоны
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
РОССИЯ 22:37

Задержан главный ГАИшник севера Москвы


РОССИЯ 18:05

РПЦ против платных дорог в России


МИР 13:45

Забастовка на FIAT из-за перехода Роналду в «Ювентус» не получилась


Комментарии (0)

Для кого-то грузовик дороговат, а для кого-то велик не по потребностям. Легковой же универсал наоборот тесноват и плохо приспособлен для перевозки чего-нибудь полезного. Вот для этого и нашли компромисс. Есть целый класс автомобилей, в просторечье называемых «каблучками». В Ганновере таких машин было немало.


Iveco Daily


Daily наконец-то получил самый мощный мотор в 205 л.с. Евро 6. И к этому надо добавить доведённую до ума конструкцию, оптимальное соотношение цена-качество. Становится понятно, почему перевозчика стали хорошо покупать эту модель.

2016-09-21T15:14:38+03:00
МАЛЫЕ КОММЕРЧЕСКИЕ