MAN решил не торопиться с полностью новой машиной и показывает рестайлинг серии TGS и TGX. Кроме новой передней маски и воздухозаборников изменился фон эмблемы. Лев теперь гуляет на черном поле. В отделке кабины появились новые типы тканей и пластиков. Все стало выглядеть светлее и качественнее.
Главное, это, конечно, обновленные двигатели. Шестерке D 26 добавили мощности, и теперь это модификации с 420, 460 и 500 л.с. А восьмерка D 38 стала выдавать 540, 580 и 640 л.с. Коробки передач MAN будет получать от Scania. У нее 12 передач плюс две ползучие, которые вступают в дело тогда, когда надо тронуться с очень большой нагрузкой.
А также имеется датчик наклона и GPS круиз-контроль. Т.е. водителю подскажут, какую передачу включить в данный момент, чтобы сэкономить топливо и двигаться безопасно на спусках и подъемах.