Министерство однозначно решило, что во время пересечения дорог приоритет, в любом случае, должен отдаваться пешеходам и велосипедистам, при этом скорость автомобилей должна быть снижена
Минтранс разработал рекомендации региональным властям, призванные помочь организовать безопасное движение на регулируемых перекрестках.
Правительственные чиновники подчеркивают, что приоритет в зонах пересечения дорог должен быть отдан пешеходам и велосипедистам — это в целом приведет к снижению скорости движения транспорта в населенных пунктах и в конечном итоге повысит уровень безопасности на дорогах.
Но самое примечательное в этих рекомендациях то, что министерство ввело термин «допускаемые конфликты» водителей и пешеходов на проезжей части. Чиновники обозначили границы таких конфликтов.
Речь идет прежде всего о ситуациях, когда автомобили в бессветофорном режиме совершают поворот в месте, где переходят дорогу пешеходы (описано пять допустимых схем). Минтранс предписывает не допускать такие «конфликты», если интенсивность пересекаемого потока пешеходов более 300 человек в час, а потока автомобилей — более 300 автомобилей в час. В противном случае, указывает ведомство, необходим дополнительный светофор.