На платных дорогах России могут ввести безбарьерные пункты взимания платы (ПВП), использующие технологию free flow, испытания которой уже проходит на 16,8 км дороги «Северный обход Одинцово» в направлении из столицы в область. Тестирование будут проходить до осени 2016 года, чтобы проверить функциональность системы в различных погодных условиях.
Технология представляет собой специальные рамки с датчиками и камерами, которые фиксируют весь проезжающий транспорт. Устройства фиксируют номера машины, определяют класс автомобиля, а также определяют наличие транспондера. При использовании free flow обычных шлагбаумов не потребуется.
Таким образом, водителям на платных трассах не приходится торомозить и совершать маневры, чтобы осуществить оплату проезда. В конечном итоге, технология free flow не только способствует улучшению экологических показателей (меньше торможения и запуска — меньше выбросов в атмосферу), но и удешевляет строительство трасс.
Внедрение технологии free flow может повысить энтузиазм «Автодора», который, как известно, намерен до 2020 года заметно увеличить долю платных участков в общей сети скоростных дорог до 75%.