Jac представил большой электрический седан iEV7. Это конверсия обычного Jac Refine A60. Кроме бело-синей гаммы везде, где можно, электромобиль получил 55 кWh батарею, которая позволяет проехать вполне приличные 320 км. А 148-сильный мотор разгоняет его до 100 км за 5 секунд. Электромобиль получился тяжелым, 1880 кг. Но его размеры 4995 мм х 1890 мм х 1503 мм позволяют комфортно разместить пятерых вполне упитанных китайцев. Вилка для зарядки, как у всех местных автомобилей, спрятана под эмблемой.
МИР
Пекин. JAC iEV 6
Jac представил большой электрический седан iEV7. Это конверсия обычного Jac Refine A60. Кроме бело-синей гаммы везде, где можно, электромобиль получил 55 кWh батарею, которая позволяет проехать вполне приличные 320 км. А 148-сильный мотор разгоняет его до 100 км за 5 секунд. Электромобиль получился тяжелым, 1880 кг. Но его размеры 4995 мм х 1890 мм х 1503 мм позволяют комфортно разместить пятерых вполне упитанных китайцев. Вилка для зарядки, как у всех местных автомобилей, спрятана под эмблемой.