В погоне за шестым туарегом команда Peugeot построила новый ралли-рейдовый прототип. 3008 DKR, хоть и ограничен жестким техническим регламентом, стал надежнее, им легче управлять, у него полностью переработана подвеска.
И самое главное, кондиционер теперь в базе. Что его роднит с обычным Peugeot 3008, у них общий дизайнер Себастьен Крике.
В погоне за шестым туарегом команда Peugeot построила новый ралли-рейдовый прототип. 3008 DKR, хоть и ограничен жестким техническим регламентом, стал надежнее, им легче управлять, у него полностью переработана подвеска.
И самое главное, кондиционер теперь в базе. Что его роднит с обычным Peugeot 3008, у них общий дизайнер Себастьен Крике.
