Версия SportLine дебютирует на Франкфуртском автосалоне и поступит в продажу вскоре после него. Сразу разочаруем тех, кто считает, что топовый 2,0-литровый 280-сильный турбомотор Superb — это мелко и скучно. Несмотря на приставку «Спорт», никакой прибавки к мощности для лифтбека и универсала не предусмотрено. Дилеры рассматривают SportLine как еще одну комплектацию, поэтому заказать ее можно с любым двигателем, за исключением двух базовых.
Отличия от стандартного варианта, значимые для динамики и управляемости, включают в себя заниженную на 15 мм подвеску и 19-дюймовые колеса с легкосплавными дисками. Все остальное — косметика: Skoda не озаботилась даже спортивным обвесом. Вместо него функцию привлечения внимания выполняет зачерненная фальшрадиаторная решетка, зеркала того же оттенка и тонированная оптика с такими же стеклами. В салоне Superb SportLine присутствует спортивный трехспицевый руль, комплект алюминиевых педалей, отделка из углепластика и несколько подобных небольших дополнений. В России «спортверсия» (будем называть ее так за отсутствием полноценной RS) наверняка появится одновременно с другими комплектациями обновленного флагмана Skoda.
Источник: За рулем