Эта машина должна стать чем-то, что привлечет к марке неофитов, тех, кто раньше о Subaru, если и думал, то не как о марке, а о религиозной секте. То есть, о том, что нельзя выбирать по рациональным соображениям.
Конечно, у автомобиля дизайн так и не появился, но в данном случае, что-то сквозь плоскости и углы проглядывает. И это уже хорошо. А в остальном обычное XV, полноприводное и с оппозитным мотором.
Эта машина должна стать чем-то, что привлечет к марке неофитов, тех, кто раньше о Subaru, если и думал, то не как о марке, а о религиозной секте. То есть, о том, что нельзя выбирать по рациональным соображениям.
Конечно, у автомобиля дизайн так и не появился, но в данном случае, что-то сквозь плоскости и углы проглядывает. И это уже хорошо. А в остальном обычное XV, полноприводное и с оппозитным мотором.
