На Автосалоне Subaru показывает второе поколение компактного внедорожника. Хотя предыдущая модель прожила всего пять лет, ее решено поменять. Но основные изменения – это прежде всего новый кузов. А техника все та же, оппозитный мотор и симметричный полный привод.
Не смотря на попытку серьезно поменяться, видно, как японцы начали отставать. И, если о дизайне традиционно можно поспорить, то интерьер оставляет желать лучшего, да и цена, как всегда, завышена.
На Автосалоне Subaru показывает второе поколение компактного внедорожника. Хотя предыдущая модель прожила всего пять лет, ее решено поменять. Но основные изменения – это прежде всего новый кузов. А техника все та же, оппозитный мотор и симметричный полный привод.
Не смотря на попытку серьезно поменяться, видно, как японцы начали отставать. И, если о дизайне традиционно можно поспорить, то интерьер оставляет желать лучшего, да и цена, как всегда, завышена.
