Он так же популярен в Америке, как у нас Газель. Нет ни одного уголка большой страны, где бы не ездили эти угловатые, несколько старомодные фургоны. Спрос на них постоянен, поэтому и выпуск составляет не одну сотню тысяч в год.
На Автосалоне представляют даже не новую версию, а все тот же автомобиль, но с дизельным мотором. Построен он по уже давно опробованному другими принципу: лёгкий блок, впрыск с рампой, сажевые фильтры. То есть твёрдое Евро 5. Но процент продаж машин с дизелем все равно невелик. Привычки нарабатываются долго.