«У нас нет никаких решений на этот счет, но мы готовы рассмотреть возможности для экспорта», — подчеркнула она.
Напомним, что тему поставок автомобилей Volkswagen в страны дальнего зарубежья несколько дней назад поднял руководитель «Фольксваген Групп Рус» Маркус Озегович.
— Мы думаем об экспорте наших автомобилей, но это не так просто: есть глобальные экспортные потоки, соглашения, логистические затраты, налоговые и таможенные нюансы разных стран. Это то, что технически Россия должна проработать для того, чтобы мы могли извлечь выгоду из текущей курсовой разницы, — сказал топ-менеджер на выставке MIMS Automechanika в Москве.
Он уточнил, что речь идет не об экспорте в страны бывшего СССР, который компания давно наладила, а «экспорт в глобальном смысле».
— Это довольно значительный вызов для нас, который в итоге позволит улучшить наше качество здесь, — заявил Маркус Озегович.
Между тем накануне портал Carexpo.ru со ссылкой на источник на калужском заводе компании сообщил о том, что Volkswagen уже начал «подготовительные работы к началу экспорта автомобилей» в страны дальнего зарубежья, в том числе проводит логистические расчеты.
«На первом этапе запланирован экспорт седана Volkswagen Polo, затем к нему могут присоединиться и другие модели, которые собираются в России по полному циклу», — пояснил источник.
Отметим, что пока Volkswagen экспортирует вышеназванную модель в страны Таможенного союза, в частности, Белоруссию и Казахстан.
Источник: Российская газета