Директор по развитию Volkswagen AG Франк Вельш объявил, что с 2020 года его компания отказывается от производства малолитражных дизельных двигателей и перестраивается на выпуск гибридов с электромоторами. Таким образом, следующее поколение 4-цилиндровых турбо-дизельных двигателей объемом 1,6 литра, которые стоят на всех новых Polo, будут последними дизельными моторами в истории Volkswagen.
По словам Вельша. это решение вызвано не «дизельгейтом», а новыми европейскими тарифами на эмиссию углекислого газа. «С дизелем покончено. В небольших автомобилях вроде Polo и Up с 2020 года устанавливать дизельные моторы будут слишком дорого»,— цитирует Вельша журнал Spiegel.
Изменения коснутся не только дизельных моторов, но и бензиновых. Директор по развитию VW напомнил, что новые 1,5-литровые бензиновые двигатели VW выделяют 112 грамм СО2 на километр, тогда как нормы Евросоюза требуют с 2020 года в среднем 95 грамм. Решить эту проблему в рамках привычных ДВС невозможно, поэтому бензиновые двигатели заменят на гибридные, соответствующие требованиям