Ford привез горячий хэтчбэк – Fiesta ST 200. У него четырехцилиндровый 1,6 л EcoBoost мощностью 200 л.с. Внешность новинки очень агрессивна с явным отсылом к автомобилям WRC. Жесткая подвеска, спортивная тормозная система, сзади спойлер и диффузор, колеса большого диаметра и, конечно, настроенный выхлоп.
Внутри спортивные сидения и рулевое колесо и специально сделанная для этой модификации панель приборов. О цене пока ничего неизвестно, но уже ясно, что к нам Fiesta ST 200 не попадет.
Ford привез горячий хэтчбэк – Fiesta ST 200. У него четырехцилиндровый 1,6 л EcoBoost мощностью 200 л.с. Внешность новинки очень агрессивна с явным отсылом к автомобилям WRC. Жесткая подвеска, спортивная тормозная система, сзади спойлер и диффузор, колеса большого диаметра и, конечно, настроенный выхлоп.
Внутри спортивные сидения и рулевое колесо и специально сделанная для этой модификации панель приборов. О цене пока ничего неизвестно, но уже ясно, что к нам Fiesta ST 200 не попадет.
