Москва-Сити и журналистика
Реплика Александра Пикуленко
Толпа небоскребов в Москва-Сити должна была стать не архитектурным посмешищем, а деловой достопримечательностью. Вместо этого она повторила участь Калининского проспекта, получившего наименование «Вставной челюсти Арбата». Не умея вовремя останавливаться и никогда не зная, как исправлять ошибки, столичная власть продолжает спасение провального проекта и для этого затевает отгородить район от автомобилистов и разрешить въезжать сюда только за деньги.
Кому нужна автомобильная журналистика? Сколько людей готовы обратить внимание на подсказки прессы и узнать правильный ответ в газете? На самом деле населению пресса не очень нужна. Лишь старшее поколение хранит в себе уважение к печатному слову, хотя оно сильнее других знает, что верить газетам нельзя. Более молодая аудитория сменила бумагу на электронные носители, попутно заменив аргументы профессионалов на реплики блогеров. И хотя статистика иногда указывает на пользу профессионального мнения, а на самом деле авторитетов нет, и каждый сам себе эксперт.
Косвенным доказательством полной никчемности специализированных автомобильных СМИ становится популярность отдельных автомобилей. Lada Iskra расхвалили все газеты и журналы. Редкий случай, когда журналисты единогласно обозначили машину, как самую удачную новинку на рынке, что никак не сказалось на ее популярности у покупателей. Из чего следует, что смысла в существовании специализированной автомобильной прессы нет, и закрываться можно всем изданиям.
Для тех журналистов, кто пошел на сделку с совестью и решил остаться в бесполезной профессии, большим утешением прозвучали цифры исследования по самому главному вопросу: откуда российские автомобилисты получают информацию об автомобилях. Ожидаемо, что большая часть воспользовалась отзывами владельцев в интернете – 55%. Почти столько же, 53%, нашли ответы у блогеров, что, казалось бы, закрывает вопрос о СМИ. Но еще 42% вообще ничего не читают и звонят с вопросами друзьям и знакомым. 41% идет за ответом к дилеру и внимательно слушает продавца. 40% ищут ответы сами, приезжая на тест-драйв. И, тем не менее, нашлось 24% тех, кто читает статьи в автомобильной прессе и тем самым реабилитирует профессию.
My name is Eric and I’m betting you’d like your website Autoassa Ru to generate more leads.
Here’s how:
Web Visitors Into Leads is a software widget that works on your site, ready to capture any visitor’s Name, Email address, and Phone Number. It signals you as soon as they say they’re interested – so that you can talk to that lead while they’re still there at Autoassa Ru.
Visit https://blastleadgeneration.com to try out a Live Demo with Web Visitors Into Leads now to see exactly how it works and even give it a try… it could be huge for your business.
Plus, now that you’ve got their phone number, with our new SMS Text With Lead feature, you can automatically start a text (SMS) conversation quickly… which is so powerful because connecting with someone within the first 5 minutes is 100 times more effective than waiting 30 minutes or more later.
The new text messaging feature lets you follow up regularly with new offers, content links, even just how are you doing? notes to build a relationship.
Everything I’ve just described is extremely simple to implement, cost-effective, and profitable.
Visit https://blastleadgeneration.com to discover what Web Visitors Into Leads can do for your business, potentially converting up to 100 times more eyeballs into leads today!
Eric
PS: Studies show that 70% of a site’s visitors disappear and are gone forever after just a moment. Don’t keep losing them.
Web Visitors Into Leads offers a complimentary 14-day trial – and it even includes International Long Distance Calling.
You have customers waiting to talk with you right now… don’t keep them waiting.
Visit https://blastleadgeneration.com to try Web Visitors Into Leads now.
If you'd like to Want to receive fewer emails, or none whatsoever? Update your email preferences by visiting https://blastleadgeneration.com/unsubscribe.aspx?d=autoassa.ru