В радиоэфирах, дискуссионных клубах, на встречах экспертов «Ассамблеи автомобилистов» мы часто говорим про инновации и новые технологии в автомобилестроении. Конечно, не обойдём вниманием одно из самых ярких событий этой осени. Компания Tesla представила новую версию электрического спорткара Roadster, оснащенную двигателями от SpaceX. Во время демонстрации автомобиль вертикально поднялся в воздух, совершил переворот и приземлился на колеса. О чем заставил задуматься «летающий родстер» Илона Маска?
Для начала (справедливости ради) стоит заметить, что и до этого события автомобили (китайские) научили подпрыгивать и перелетать через препятствия. Но «зависание на потолке», впечатляющий акробатический этюд в полете, а затем плавное приземление мы увидели впервые. Прибавьте умопомрачительный разгон – меньше секунды до сотни, готовность к выпуску и замечание Маска насчет того, что этот родстер – последняя модель Tesla, которой сможет управлять человек, и вы поймете, что демонстрация изделия, в котором соединены автомобильные и космические технологии — это прорыв в будущее.
«А зачем?» – тут же раздается вопрос скептиков. Достаточно сказать, что при разгоне до 100 км/ч даже меньше двух секунд обычный человек теряет сознание…
И правда – теряет. Без специальной длительной подготовки и в космос никто не летает, и в Формуле-1 не участвует. Но любой нормальный человек мечтает перемещаться в пространстве все комфортнее и быстрее. А пока возможность телепортации не доказана, остается полагаться на прогресс, и на таких нестандартно мыслящих и готовых к любым экспериментам людей, как Никола Тесла и Илон Маск. Доведется ли нам эксплуатировать «летающие автомобили»? Скорее – да, чем нет. Ведь первым «летающим» Tesla Roadster управлял реальный живой человек.
Утверждение, вынесенное в заголовок, придумали древние греки, многое чего первыми открывшие человечеству. Полностью изречение (в вольном переводе) звучит так: «Плавать по морю необходимо, жить – не очень необходимо». Об этом полезно подумать, не так ли?
Андрей и Олег Осиповы