Ожье оторвался от соперников в дебюте Ралли Монте-Карло
Вечером в четверг участники первого этапа чемпионата мира по ралли – Ралли Монте-Карло – проехали два спецучастка. Организаторы сразу же подкинули экипажам нелёгкую задачу – протяжённость допов составила 37 и 25 километров, при этом первый изобиловал отрезками с голым льдом, а второй же был асфальтовым. Это серьёзно осложняло выбор резины на секцию.
На первом спецучастке с проблемами столкнулись едва ли не все гонщики, выступающие на автомобилях категории WRC – Ожье развернуло, Невилль вылетел с трассы, Тянак врезался в отбойник, Латвала развернулся дважды и заглох, Эванс пробил колесо и менял его на трассе, Мик поскользнулся на ледяном пятне, вылетел с трассы и засел в грязь, Брин сделал то же самое, но засел в сугробе, у Миккельсена пропали тормоза.
И это был только лишь первый спецучасток! Второй спецучасток также прошёл не без приключений – развернуло Эванса и Брина. Остальные же участники на WRC финишировали без особенных проблем.
Но кто же возглавил гонку? И вот тут-то самое интересное – оба спецучастка выиграл действующий чемпион мира Себастьен Ожье, причем по итогам дня отрыв пилота M-Sport Ford от ближайшего соперника, которым стал Андреас Миккельсен из Hyundai Motorsport, составил весьма приличные 17 секунд. Третьим идёт ещё один пилот корейской марки Дани Сордо.
Далее – сразу три пилота Toyota Gazoo Racing Эсапекка Лаппи, Отт Тянак и Яри-Матти Латвала. На седьмой и девятой позициях гонщики Citroen Racing Крейг Брин и Крис Мик, между которыми вклинился Бриан Буффье. Замыкает десятку лучших пока что Эрик Камилли – он же лидирует в зачёте WRC 2.
Представитель российской команды Arctic Energy WRT Дейвидас Йоциус закончил первый спецучасток с 16 результатом в моноприводе.
Фото: M-Sport