Рынок пилотов WRC: Невилль определился, Ожье в раздумьях

13 сентября 2018 г. 19:54 16359 0

Лидер чемпионата мира по ралли и главный претендент на чемпионский титул 2018 года наконец-то оформил свое решение документально.

От добра добра не ищут — и в полном соответствии с этой пословицей Тьерри Невилль не стал менять работодателя, с которым добился всех своих побед в WRC. В среду стало известно о том, что бельгиец продлил контракт с Hyundai Motorsport еще на три сезона. Это значит, что за корейско-немецкий коллектив он будет выступать как минимум до конца 2021 года.

Теперь Hyundai стала единственной командой, сразу два гонщика которой располагают твердыми контрактами: соглашение второго пилота, Андреаса Миккельсена, рассчитано еще на один год. Судьба же Хэйдена Пэддона и Дани Сордо, в этом году выступающих по сокращенной программе и фактически делящих один автомобиль, пока не решена.

Вот-вот определится и главное действующее лицо на рынке пилотов — Себастьен Ожье. После долгих разговоров о возможном завершении карьеры француз наконец-то перестал пугать публику своим уходом и заговорил о желании провести в ралли еще как минимум один год. Перед стартом проходящего в этот уик-энд ралли Турция Себ заявил, что озвучит решение в ближайшее время.

«Решение пока не принято, но теперь у меня есть почти все нужные мне элементы, — заявил он в интервью L'Equipe. — Я оцениваю мотивацию каждой команды, атмосферу в коллективе и потенциал автомобиля. Стопроцентной гарантии нет, однако есть вещи, которые можно уловить в процессе общения. Решение будет скоро — возможно, уже на следующей неделе».

Тьерри Невилль продлил контракт с Hyundai Motorsport еще на три сезона

Не считая завершения карьеры, вариантов у пятикратного чемпиона мира не так много: остаться в постоянно испытывающей нехватку средств M-Sport или вернуться в некогда породившую его Citroen. Именно к последнему сценарию склоняются многочисленные источники в сервис-парке.

Что же до не упоминавшихся ранее участников мирового первенства, то пока что контрактом на следующий сезон располагает только Отт Тянак из Toyota. Руководитель команду из Пуупполы Томми Мякинен, по его собственным словам, хотел бы сохранить текущий состав, однако уже известно, что Эсапекка Лаппи ведет переговоры с Citroen. Что же до Яри-Матти Латвалы, то по заверению его менеджера Тимо Йоухки ему (а равно и второму подопечному финского антрепренера, Теему Сунинену) место в заводской команде на следующий год гарантировано.

Пока что контрактом на следующий сезон располагает только Отт Тянак из Toyota

Тайной, покрытой мраком, остается пока и судьба Элфина Эванса из M-Sport и нынешних пилотов Citroën Крейга Брина и Мадса Остбергу. Судя по всему, многое будет зависеть от единственного решения Ожье. Что ж, дождемся следующей недели?

Фото: Hyundai Motorsport, M-Sport, Toyota