По словам представителей Волжского автозавода, в конструкции новинки использовали 320 уникальных деталей. На разработку серийного варианта универсала специалистам производителя потребуется максимум один год.
«Вероятность серийного производства подобного автомобиля существует, однако пока рано говорить о сроках и технических характеристиках», — отметил президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон. Руководитель Волжского автозавода заявил, что на данный момент Vesta Cross является «инструментом изучения реакции потребителей» на дальнейшее развитие проекта.
Первым товарным представителем семейства Lada Vesta станет седан, производство которого начнется в сентябре. Новинку построили на собственной платформе Волжского автозавода с применениям ряда компонентов от машин альянса Renault-Nissan. «Весты» будут предлагаться с 1,6-литровыми бензиновыми моторами мощностью 87, 106 и 114 лошадиных сил. Трансмиссии — «механика», «робот» и «вариатор».
Источник: Motor
Комментарии (0)