На Московском автосалоне китайская компания Dongfeng представит свой самый роскошный седан A9 длиной более пяти метров.
И платформу, и силовой агрегат китайские производители позаимствовали (с разрешения) у своего французского партнера PSA. Поэтому А9 построен на той же основе, что и Citroen C5, но вместо гидропневматической подвески китайский седан использует обычную, пружинную.
Колесная база 2900 мм обеспечивает простор для задних пассажиров, в их распоряжении кресла с электроприводом спинок и функцией массажа, а также двухзонный климат-контроль. В Китае седан оснащается скромным турбомотором объемом 1,8 л (204 л.с.) с 6-ступенчатым «автоматом». Возможно, что для России будет использоваться другой двигатель.
Комментарии (0)