В Благовещенске нашлись общественные активисты, которые предлагают приравнять популярные сегодня гироскутеры к транспортным средствам.
Общественники выяснили, что до 10 % пациентов детской травматологии оказались в больнице после езды на гироскутере — это активисты расценивают, как опасность и требуют более жестких норм эксплуатации.
Как известно, гироскутеры оснащены аккумуляторами и электромоторами, на них, можно преодолевать расстояния до 20 километров. Некоторые владельцы гироскутеров устраивают даже гонки на улицах, ведь скорость гаджета может достигать 25 километров час. При этом медики указывают, что получить травму, катаясь на гироскутере, гораздо проще, чем на велосипеде.
«Согласно технических характеристикам данного устройства, оно не является транспортным средством. Между тем молодые люди двигаются на нём по тротуарам и дорогам. Случаев ДТП пока не было, к счастью. Родителям, покупающим эти устройства, советуем: прежде чем вручить ребёнку данный девайс, провести с ним беседу о знании правил дорожного движения», – приводит слова начальника отделения пропаганды управления ГИБДД УМВД Марии Забыкиной Амур.инфо. Городские активисты хотят регламентировать возраст, с которого можно кататься на гироскутере.
Свою инициативу благовещенцы озвучили в Москве на Всероссийском молодёжном законотворческом форуме. «Мы предложили классифицировать гироскутер как механическое транспортное средство малой мощности. Ввести это понятие в ПДД и разграничить гироскутеры на два вида по мощности и в соответствии с этим ввести ограничения возрастные разграничения по эксплуатации. Гироскутеры малой мощности для детей с 14 лет, высокой – с 16 лет», – поясняет инициатор изменения закона Ирина Каленбет.
Комментарии (0)