МИР

Иранские автомобили возвращаются в РФ

1 марта 2017 г. 10:10 26425 0

Иранская компания IKCO возвращается в Россию: соответствующий сертификат получен на шесть автомобилей.

Ранее в нашей стране эта компания была известна как Iran Khodro. Она продавала здесь свои автомобили с 2006 по 2009 год. За это время 12 тысяч иранских автомобилей под маркой Samand нашли своих владельцев среди россиян.

По поводу перспектив в 2017 году, иранская компания заявлений не делает, но зайти на рынок собирается.  Сертификаты получены на седаны Soren ELX, Samand ELX, 206 SD, Soren Turbo, Runna и Dena.

Runna представляет собой всего лишь перелицованный Peugeot 206 с двигателем на 105 л. с. и 5-ступенчатой МКПП. Soren во многом повторяет Samand, который был копией Peugeot 405. У Soren несколько комплектаций, есть даже с турбированным мотором на 148 л.с. Пожалуй, только Dena может считаться чисто иранской разработкой.  Ее показывали на ММАС в 2016 году. Первые впечатления оказались противоречивыми: например, у машины отсутствует система динамической стабилизации ESP — привычная для многих россиян опция.

По предварительным оценкам, дешевыми эти автомобили не будут. Так, Dena в некоторых странах Востока стоит около 950 000 рублей.

Не исключено, что в нашу страну будут поступать автомобили белорусской сборки: в соседней стране их собирают на заводе «Юнисон» под Минском.

Напомним, что по объему производства легковых автомобилей Иран в 2016 году практически сравнялся с Россией и теперь обе страны занимают по этому показателю 19-20 места в мире.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
РОССИЯ 13:24

Внутренний автотуризм набирает обороты


МИР 17:50

Экзамены на получение водительских прав транслируются онлайн


РОССИЯ 16:32

Участников ДТП могут освободить от платы за парковку


Комментарии (0)

Иранская компания IKCO возвращается в Россию: соответствующий сертификат получен на шесть автомобилей.

Ранее в нашей стране эта компания была известна как Iran Khodro. Она продавала здесь свои автомобили с 2006 по 2009 год. За это время 12 тысяч иранских автомобилей под маркой Samand нашли своих владельцев среди россиян.

По поводу перспектив в 2017 году, иранская компания заявлений не делает, но зайти на рынок собирается.  Сертификаты получены на седаны Soren ELX, Samand ELX, 206 SD, Soren Turbo, Runna и Dena.

Runna представляет собой всего лишь перелицованный Peugeot 206 с двигателем на 105 л. с. и 5-ступенчатой МКПП. Soren во многом повторяет Samand, который был копией Peugeot 405. У Soren несколько комплектаций, есть даже с турбированным мотором на 148 л.с. Пожалуй, только Dena может считаться чисто иранской разработкой.  Ее показывали на ММАС в 2016 году. Первые впечатления оказались противоречивыми: например, у машины отсутствует система динамической стабилизации ESP — привычная для многих россиян опция.

По предварительным оценкам, дешевыми эти автомобили не будут. Так, Dena в некоторых странах Востока стоит около 950 000 рублей.

Не исключено, что в нашу страну будут поступать автомобили белорусской сборки: в соседней стране их собирают на заводе «Юнисон» под Минском.

Напомним, что по объему производства легковых автомобилей Иран в 2016 году практически сравнялся с Россией и теперь обе страны занимают по этому показателю 19-20 места в мире.

2017-03-01T10:10:46+03:00
Иранские автомобили возвращаются в РФ