РОССИЯ

Logan ушел и вернулся — никто не заметил

21 декабря 2015 г. 11:52 28462 0

На московском заводе Renault завершили выпуск седанов Logan первого поколения.

Теперь компания должны сосредоточится на производстве той модели, которая параллельно выпускается на площадке АвтоВАЗа. Второе поколение Logan пользуется в России не меньшей популярностью, чем первое, благодаря низкой цене (от 419 тысяч рублей). Кстати, и разница в цене между представителями разных поколений Logan очень не велика.

Сейчас высказываются мнения, что на базе первого поколения Logan воссоздадут старый «Москвич». Подобные манипуляции с «родными» марками в разных странах Renault уже проделывала и вполне успешно. Однако пока вопрос окончательно не решен и будет обсуждаться только в следующем году.

Ну, а последней моделью «первичной» Logan стала машина белого цвета и с мотором объемом 1,4 литра.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
РОССИЯ 14:01

Ралли «Сортавала 2026» определит чемпионов России по ралли


МИР 14:44

Производители автомобильных красок подвели итоги


МИР 20:01

Сколько деталей в автомобиле?


Комментарии (0)

На московском заводе Renault завершили выпуск седанов Logan первого поколения.

Теперь компания должны сосредоточится на производстве той модели, которая параллельно выпускается на площадке АвтоВАЗа. Второе поколение Logan пользуется в России не меньшей популярностью, чем первое, благодаря низкой цене (от 419 тысяч рублей). Кстати, и разница в цене между представителями разных поколений Logan очень не велика.

Сейчас высказываются мнения, что на базе первого поколения Logan воссоздадут старый «Москвич». Подобные манипуляции с «родными» марками в разных странах Renault уже проделывала и вполне успешно. Однако пока вопрос окончательно не решен и будет обсуждаться только в следующем году.

Ну, а последней моделью «первичной» Logan стала машина белого цвета и с мотором объемом 1,4 литра.

2015-12-21T11:52:31+03:00
Logan ушел и вернулся — никто не заметил