МИР

Nissan V-Motion 2,0 – проба пера

11 января 2017 г. 2:22 31773 2

Несмотря на концептуальную сущность этого автомобиля, его создатели преследуют вполне практичную цель, посмотреть, как потенциальные клиенты отреагируют на стилевые решения будущих седанов Maxima и Altima. Ну и конечно, отработать несколько новых технологических решений. Таких как: литые диски с аэродинамическими элементами из углеволокна, стеклянная крыша, соединяющая лобовое и заднее стекла, фары  и задние фонари из органических светодиодов, которые поражают вычурностью форм.

А столь любимые на Востоке голубые световые элементы спереди и сзади указывают на то, что концепт движется на электротяге. В интерьере дизайнеры использовали перфорированную кожу, алькантару, дерево, медь и фрезерованный алюминий. Получилось как-то очень по-японски. При общем небогатом концептами наполнении автосалона в Детройте, этот, несомненно, лучший.

 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
МИР 21:31

II Евразийская премия Ассамблеи автомобилистов – 2026


МИР 19:08

Очки, царапины и махараджа


РОССИЯ 13:20

Закон о локализации закроет вход на рынок такси


Комментарии (0)

Несмотря на концептуальную сущность этого автомобиля, его создатели преследуют вполне практичную цель, посмотреть, как потенциальные клиенты отреагируют на стилевые решения будущих седанов Maxima и Altima. Ну и конечно, отработать несколько новых технологических решений. Таких как: литые диски с аэродинамическими элементами из углеволокна, стеклянная крыша, соединяющая лобовое и заднее стекла, фары  и задние фонари из органических светодиодов, которые поражают вычурностью форм.

А столь любимые на Востоке голубые световые элементы спереди и сзади указывают на то, что концепт движется на электротяге. В интерьере дизайнеры использовали перфорированную кожу, алькантару, дерево, медь и фрезерованный алюминий. Получилось как-то очень по-японски. При общем небогатом концептами наполнении автосалона в Детройте, этот, несомненно, лучший.

 

2017-01-11T02:22:34+03:00
Nissan V-Motion 2,0 – проба пера