Старт российских продаж новой ŠKODA Octavia RS в кузове лифтбэк и универсал запланирован на второй квартал 2017 года. Все автомобили новой линейки Octavia будут оснащаться системой ЭРА-ГЛОНАСС. Цены и подробные комплектации будут объявлены ближе к старту продаж.
Аббревиатура RS впервые была использована в 1974 году для гоночных моделей ŠKODA, а с 2000 года ей обозначаются спортивные версии серийных моделей компании. На сегодняшний день по всему миру продано свыше 200 тысяч экземпляров ŠKODA Octavia RS.
Внешний вид новой ŠKODA Octavia RS
Широкая решетка радиатора визуально поддерживает дополнительные секции фар головного света, имеющие форму кристаллов, и новые бамперы с крупными воздухозаборниками и решетками шестиугольной формы придают автомобилю брутальный вид. А четыре секции адаптивных передних фар AFS (Adaptive Front-lighting System) выполнены по светодиодной технологии. Светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в бампер, завершают яркий образ передней части. Спойлеры на двери багажника лифтбека и на задней двери универсала также создают уверенные и спортивные акценты.
Модель в стандартной комплектации оснащается LED подсветкой заднего номера и светодиодными фонарями характерной C-образной формы. А крупный, черный диффузор с широкими светоотражающими полосами позволит безошибочно выделить новую ŠKODA Octavia RS в потоке автомобилей.
Динамичный интерьер новой ŠKODA Octavia RS выдержан в темных тонах. Благодаря валикам боковой поддержки и интегрированным подголовникам, спортивные сиденья надежно удерживают водителя и пассажиров даже на самых крутых поворотах. Сиденья предлагаются в двух вариантах: тканевая обивка с отделкой из алькантары либо алькантара. Мультифункциональное спортивное рулевое колесо (в версии с коробкой передач DSG – с подрулевыми лепестками выбора передач) имеет отделку из перфорированной кожи. Фоновое освещение салона Ambient Lighting предлагается в стандартной комплектации. Ручки открывания дверей имеют подсветку с тыльной стороны. Педали оснащены алюминиевыми накладками, а декоративные планки на порогах дополнены логотипами RS.
Знаменитые решения ŠKODA в духе «Simply Clever» в новой модели включают в себя место для зонтика под пассажирским сиденьем, а также съемный светодиодный фонарь в багажнике универсала.
Шасси, технологии и двигатели
Спортивная подвеска с уменьшенным дорожным просветом, расширенная задняя колея и тормозные суппорты, окрашенные в красный, подчеркивают динамичный характер новой ŠKODA Octavia RS. В стандартном исполнении автомобиль комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными дисками. В качестве опции можно заказать колесные диски диаметром 18 и 19 дюймов, которые - по желанию клиента могут быть в серебристом исполнении. Рулевое управление с переменным передаточным отношением Progressive Steering, переключатель режимов вождения Performance Mode Select со звуковым генератором Performance Sound Generator (доступен в качестве опции), система курсовой устойчивости ESC с функцией электронной блокировки дифференциала XDS+ также вносят свой вклад в удовольствие от вождения новой ŠKODA Octavia RS.
Новый бензиновый двигатель ŠKODA Octavia RS 2.0 TSI развивает максимальную мощность 169 кВт (230 л.с.) и крутящий момент 350 Нм, доступный в диапазоне 1500–4600 об/мин.
Для разгона с места до 100 км/ч у новой переднеприводной спортивной модели уходит всего 6,7 секунды, а ее максимальная скорость достигает 250 км/ч.
Расход топлива ŠKODA Octavia RS 2.0 TSI в смешанном цикле составляет 6,2 л/100 км (данные указаны для лифтбека с механической коробкой передач).
ŠKODA Octavia RS с двигателем 2.0 TSI по выбору клиента оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач либо 6-ступенчатой трансмиссией DSG.
Системы помощи водителю
Самые современные системы помощи водителю позволяют установить новый стандарт в своем классе. Среди новых функций:
- система помощи при движении с прицепом Trailer Assist
- система Blind Spot Detect, выявление объектов в слепых зонах
- система Rear Traffic Alert, отслеживание боковых зон автомобиля при выезде с парковочного места задним ходом.
В случае, если столкновение неизбежно, система Crew Protect Assist закрывает окна, люк в крыше и превентивно натягивает ремни безопасности водителя и пассажиров. Кроме того, она работает совместно с системой FrontAssist, которая способна распознавать помехи по ходу движения автомобиля (в том числе и пешеходов) и осуществлять экстренное торможение.
Еще одна удобная функция – ассистент движения по полосе Lane Assist.
Комментарии (0)