РОССИЯ

Российское автомобилестроение вновь упало

20 мая 2016 г. 13:02 13300 0

По данным Росстата, за четыре месяца 2016 года в России было выпущено 345 тысяч легковых автомобилей – это на 25,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Также опубликованы показатели за апрель: с российских конвейеров за этот месяц сошли 96 тысяч машин, что на 21,7% ниже показателя годичной давности.

Характерно, что многие производители в РФ переходят на сокращенный рабочий график. Так, например, АвтоВАЗ перевел линии по сборке LADA Kalina и Priora на трехдневную рабочую неделю.

Тем не менее, многие производители этой весной заявили, что не отказываются от намеченных ранее планов по выпуску новых моделей. В частности, российские заводы Nissan, Renault, Volkswagen и Ford уже начали обновлять модельную линейку для российского авторынка.

Главные причины сокращения производства новых автомобилей в России заключаются в падении потребительского спроса и как следствие снижение объемов продаж новых авто. Исключением оказался премиум-сегмент, где продажи по итогам первых четырех месяцев 2016 года выросли почти у всех брендов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
МИР 18:39

ЕПАА-2026 – до главного автособытия этой осени остаётся неделя


МИР 20:53

От чего откажутся владельцы пикапов?


МИР 18:44

Плавать по морю необходимо


Комментарии (0)

По данным Росстата, за четыре месяца 2016 года в России было выпущено 345 тысяч легковых автомобилей – это на 25,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Также опубликованы показатели за апрель: с российских конвейеров за этот месяц сошли 96 тысяч машин, что на 21,7% ниже показателя годичной давности.

Характерно, что многие производители в РФ переходят на сокращенный рабочий график. Так, например, АвтоВАЗ перевел линии по сборке LADA Kalina и Priora на трехдневную рабочую неделю.

Тем не менее, многие производители этой весной заявили, что не отказываются от намеченных ранее планов по выпуску новых моделей. В частности, российские заводы Nissan, Renault, Volkswagen и Ford уже начали обновлять модельную линейку для российского авторынка.

Главные причины сокращения производства новых автомобилей в России заключаются в падении потребительского спроса и как следствие снижение объемов продаж новых авто. Исключением оказался премиум-сегмент, где продажи по итогам первых четырех месяцев 2016 года выросли почти у всех брендов.

2016-05-20T13:02:09+03:00
Российское автомобилестроение вновь упало