МИР

Scania R series

21 сентября 2016 г. 10:51 38458 232

Scania, которая всегда готова поспорить с Mercedes-Benz, на тему чей грузовик лучше, показывает в Ганновере новый автомобиль. Это, конечно, грузовик премиум класса. И вопрос победителя конкурса «Грузовик года» решен.

Что приятно, остался любимый водителями мотор V8 с привычными 16 литрами объема и мощностью от 520 до 730 л.с. А вот боковые подушки безопасности появились в грузовике впервые в мире. Они расположились над дверью в потолке и работают в комплексе с айрбэгом в рулевом колесе и натяжителем ремней безопасности водителя и пассажира. А в целом автомобиль узнаваем издалека, хотя бы по высоко расположенным дополнительным фарам под лобовым стеклом.

Он стал аэродинамичнее и чуть строже по стилю. Классический образец скандинавского дизайна. Заявленный ресурс более 1 миллиона километров, а интервал между ТО – 120 тысяч километров. Судя по ажиотажу на стенде – это, кончено «гвоздь» Выставки. Особенно все посетители обращают внимание на кабину с ровным полом.


#Автосалоны
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
МИР 19:08

Очки, царапины и махараджа


РОССИЯ 13:20

Закон о локализации закроет вход на рынок такси


РОССИЯ 16:28

За хулиганство на дороге – уголовная ответственность


Комментарии (1)

  1. Stevereign (Yanchi) 05.04.2026, 08:34 #219806 Цитировать Ответить 0
    Редкие рубрики — ваш вклад. <a href=https://iqvel.com/ru/a/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D0%AD%D0%B4%D0%B5%D0%BC>пейзажи Проект Эдем</a> Регулярно планирую, чтобы отдохнуть так же. Супер контент.

    Scania, которая всегда готова поспорить с Mercedes-Benz, на тему чей грузовик лучше, показывает в Ганновере новый автомобиль. Это, конечно, грузовик премиум класса. И вопрос победителя конкурса «Грузовик года» решен.

    Что приятно, остался любимый водителями мотор V8 с привычными 16 литрами объема и мощностью от 520 до 730 л.с. А вот боковые подушки безопасности появились в грузовике впервые в мире. Они расположились над дверью в потолке и работают в комплексе с айрбэгом в рулевом колесе и натяжителем ремней безопасности водителя и пассажира. А в целом автомобиль узнаваем издалека, хотя бы по высоко расположенным дополнительным фарам под лобовым стеклом.

    Он стал аэродинамичнее и чуть строже по стилю. Классический образец скандинавского дизайна. Заявленный ресурс более 1 миллиона километров, а интервал между ТО – 120 тысяч километров. Судя по ажиотажу на стенде – это, кончено «гвоздь» Выставки. Особенно все посетители обращают внимание на кабину с ровным полом.

    2016-09-21T10:51:28+03:00
    Scania R series