Этот концепт по существу показ нового Rexton. Обновка давно ожидаема и, что приятно, порадовавшая некоторыми решениями. Прежде всего, самый большой внедорожник фирмы остался рамным. Мотор лицензионный дизель 2,2 л с мерседесовскими корнями. К нему современный восьмиступенчатый автомат. Будет и бензиновый 2,0 л с шестиступенчатой механикой.
Но главное у этой машины современный не раздражающий взгляд экстерьер и такой же интерьер с мультимедиа своей разработки и множеством электронных систем.
Комментарии (0)