В Лондоне выставят на всеобщее обозрение одну из самых богатых и дорогих коллекций суперкаров в мире. В рамках мероприятия под названием City Concours, которое продлится с 8 по 9 июня, можно ознакомиться с редкими моделями Porsche, Ferrari, Jaguar и прочими представителями высшей автомобильной лиги.
В экспозиции 80 роскошных машин, общая стоимость которых приближается к 30 миллионам долларов, моторами стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов.
Среди раритетов Jaguar XKSS. Широко известный как первый в мире суперкар, XKSS был настоящим воплощением «гоночного автомобиля для дороги».
Прежде всего XKSS прославился благодаря Стиву Маккуину, который завоевал немало призов на этом автомобиле во французском Ле-Мане.
Не менее заметна и Porsche 911 2.7 RS, выпущенная ограниченной партией, она долгое время считалась наиболее чистым воплощением 911.
В свою очередь, Jaguar XJR-15 является одним из наиболее продвинутых и спортивных дорожных автомобилей, которые когда-либо производились под знаменитой маркой. На его счету также победа в Ле-Мане в 1988 году.
Углеродное волокно и высокотехнологичная гоночная подвеска, в сочетании с 6,0-литровым V12 мощностью 450 л.с., дают немало преимуществ. К тому же вес машины всего 1050 кг. Отсюда разгон до «сотни» за 4 секунды и максимальная скорость около 400 км/ч.
Porsche 911 Reimagined by Singer — это немецкий шедевр, доработанный до совершенства калифорнийскими мастерами из Singer Vehicle Design. И здесь также углеводородное волокно соседствует с мощным 3,8 литровым мотором. Машина выполнена на заказ в единственном экземпляре.
Еще один экспонат — Lexus LFA. Был выпущен в 2010 году ограниченной партией из 500 машин. Оснащен 4,8-литровым атмосферным двигателем V10. Обладает весом всего лишь в 1,480 кг. Горячая штучка.
Touring Superleggera Disco Volante Spider — это дизайнерская, модернизированная версия Alfa Romeo 8C Spider, вдохновленная образом знаменитой Alfa Romeo C52 Disco Volante 50-х годов. Правда мощность у автомобиля вполне современная: суперкар получил 4,7-литровый V8.
Porsche 911 GT1 выиграл Ле-Ман в 1998 году и считается самым экстремальным дорожным автомобилем Porsche, когда-либо построенным. Под кузовом из углеродного волокна находится 3,2-литровый двухцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 550 л.с. и слегка более мягкая, чем обычно, независимая подвеска с двойным поперечным рычагом.
Трудно будет не заметить также «Святую Троицу» из Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder, которые постоянно спорят между собой за звание лучшего суперкара в мире.
В сторонке от напыщенной молодежи будет красоваться Maserati Tipo 200SI. Выпущенный в марте 1956 года, этот автомобиль был своеобразной звездой 50-х годов, вместе с его владельцем Гвидо Перелла, который участвовал в знаменитых гонках Mille Miglia 1956 года.
Комментарии (0)