РОССИЯ

В Москве появится новая система для работы с улично-дорожной сетью

30 октября 2023 г. 20:22 405874 7926

В Москве появится система информирования о нестандартных ситуациях на дорогах. Нейросеть должна распознавать нештатные ситуации, которые формально не связаны с нарушением ПДД. В «ПРОсобытие» будут поступать данные с камер видеоаналитики, которые расположены на главных магистралях, а также с камер телеобзора и других источников. «ПРОсобытие» позволит анализировать состояние дорожной ситуации.

В системе будет определен порядок по работе с уведомлениями о нестандартных ситуациях на дорогах: выход пешехода в запрещённую зону, слишком медленное движение транспорта, аварии, пожар, припаркованные автомобили в полосе движения, предметы на дороге и прочего. Все события в городе будут доступны для специалистов в одной программе. Информация в автоматическом режиме будет мгновенно передаваться экстренным службам и другим городским службам для реагирования и оказания помощи.

Получается своеобразный «Скайнет», как в культовом фильме Джеймса Кэмерона. Скептически оценил эту идею эксперт «Ассамблеи автомобилистов» Олег Осипов:

«Что касается нейросети, то она генерирует результат только при правильной постановке задачи. А коллизия в том, что задание даёт человек. И он же принимает решение на основе выданных сетью рекомендаций. А как можно «сломать» нейросеть, если она не устраивает конкретного человека? Предложить решения, которые не выполнит никто. С одной стороны, мы заявляем, что боремся за безопасность дорожного движения, отслеживаем пробки и прочее. С другой стороны, мы устраиваем разметку и организовываем движение таким образом, чтобы выполнять диаметрально противоположную задачу: собирать штрафы. Система немедленно зависнет, ибо не понимает разнонаправленные цели. А нам надо решить две взаимоисключающие задачи. Это проблема нерешаемая», – пояснил Осипов.

Власти Москвы уже объявили тендер на создание унифицированной системы агрегации и обработки сведений по инцидентам на дорогах. Проект обойдётся бюджету в 285 млн рублей

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
РОССИЯ 14:01

Ралли «Сортавала 2026» определит чемпионов России по ралли


МИР 14:44

Производители автомобильных красок подвели итоги


МИР 20:01

Сколько деталей в автомобиле?


Комментарии (5)

  1. GeorgeCarIe (Cruz Bay) час назад #226410 Цитировать Ответить ↓ 0
    https://www.valtrex365.shop/ Valtrex365
    1. Charlestus (Durazno) 2 часа назад #226409 Цитировать Ответить ↓ 0
      where buy ed pills! <a href=https://erectiledysfunctionpills.shop/>purchase ed pills</a> beneficial website.
      1. GeorgeCarIe (Miraflores) 6 часов назад #226396 Цитировать Ответить ↓ 0
        https://erectiledysfunctionpills.shop/# buy ed pills online
        1. Scottenero (Hanoi) 8 часов назад #226388 Цитировать Ответить ↓ 0
          Valtrex365! <a href=https://valtrex365.shop/>buy valtrex no prescription</a> very good web page.
          1. GeorgeCarIe (Cruz Bay) 11 часов назад #226376 Цитировать Ответить ↓ 0
            http://valtrex365.shop/# valacyclovir hcl

            В Москве появится система информирования о нестандартных ситуациях на дорогах. Нейросеть должна распознавать нештатные ситуации, которые формально не связаны с нарушением ПДД. В «ПРОсобытие» будут поступать данные с камер видеоаналитики, которые расположены на главных магистралях, а также с камер телеобзора и других источников. «ПРОсобытие» позволит анализировать состояние дорожной ситуации.

            В системе будет определен порядок по работе с уведомлениями о нестандартных ситуациях на дорогах: выход пешехода в запрещённую зону, слишком медленное движение транспорта, аварии, пожар, припаркованные автомобили в полосе движения, предметы на дороге и прочего. Все события в городе будут доступны для специалистов в одной программе. Информация в автоматическом режиме будет мгновенно передаваться экстренным службам и другим городским службам для реагирования и оказания помощи.

            Получается своеобразный «Скайнет», как в культовом фильме Джеймса Кэмерона. Скептически оценил эту идею эксперт «Ассамблеи автомобилистов» Олег Осипов:

            «Что касается нейросети, то она генерирует результат только при правильной постановке задачи. А коллизия в том, что задание даёт человек. И он же принимает решение на основе выданных сетью рекомендаций. А как можно «сломать» нейросеть, если она не устраивает конкретного человека? Предложить решения, которые не выполнит никто. С одной стороны, мы заявляем, что боремся за безопасность дорожного движения, отслеживаем пробки и прочее. С другой стороны, мы устраиваем разметку и организовываем движение таким образом, чтобы выполнять диаметрально противоположную задачу: собирать штрафы. Система немедленно зависнет, ибо не понимает разнонаправленные цели. А нам надо решить две взаимоисключающие задачи. Это проблема нерешаемая», – пояснил Осипов.

            Власти Москвы уже объявили тендер на создание унифицированной системы агрегации и обработки сведений по инцидентам на дорогах. Проект обойдётся бюджету в 285 млн рублей

            2023-10-30T20:22:23+03:00
            В Москве появится новая система для работы с улично-дорожной сетью