В Москве появится система информирования о нестандартных ситуациях на дорогах. Нейросеть должна распознавать нештатные ситуации, которые формально не связаны с нарушением ПДД. В «ПРОсобытие» будут поступать данные с камер видеоаналитики, которые расположены на главных магистралях, а также с камер телеобзора и других источников. «ПРОсобытие» позволит анализировать состояние дорожной ситуации.
В системе будет определен порядок по работе с уведомлениями о нестандартных ситуациях на дорогах: выход пешехода в запрещённую зону, слишком медленное движение транспорта, аварии, пожар, припаркованные автомобили в полосе движения, предметы на дороге и прочего. Все события в городе будут доступны для специалистов в одной программе. Информация в автоматическом режиме будет мгновенно передаваться экстренным службам и другим городским службам для реагирования и оказания помощи.
Получается своеобразный «Скайнет», как в культовом фильме Джеймса Кэмерона. Скептически оценил эту идею эксперт «Ассамблеи автомобилистов» Олег Осипов:
«Что касается нейросети, то она генерирует результат только при правильной постановке задачи. А коллизия в том, что задание даёт человек. И он же принимает решение на основе выданных сетью рекомендаций. А как можно «сломать» нейросеть, если она не устраивает конкретного человека? Предложить решения, которые не выполнит никто. С одной стороны, мы заявляем, что боремся за безопасность дорожного движения, отслеживаем пробки и прочее. С другой стороны, мы устраиваем разметку и организовываем движение таким образом, чтобы выполнять диаметрально противоположную задачу: собирать штрафы. Система немедленно зависнет, ибо не понимает разнонаправленные цели. А нам надо решить две взаимоисключающие задачи. Это проблема нерешаемая», – пояснил Осипов.
Власти Москвы уже объявили тендер на создание унифицированной системы агрегации и обработки сведений по инцидентам на дорогах. Проект обойдётся бюджету в 285 млн рублей
[url=http://www.propecia4xl.top/#]buy proscar pills online[/url]
Patient pill guide. Drug guide available.