Volvo выкатила рестайлинговую FH. На передней панели кабины изобилие спойлеров. Аэродинамикой занимались не только ради экономии топлива, но и для того, чтобы стекла, зеркала и светотехника дольше оставались чистыми. Большую работу провели по борьбе с весом. Конструкторский фитнес привел к тому, что огромный магистральный тягач весит меньше 6 тонн. Двигатель D13 модернизировали, увеличили степень сжатия, поставили новый турбокомпрессор. Соответственно прибавилось и мощности и момента.
Комментарии (0)