Наш утильсбор и иностранцы в Норвегии

Реплика Александра Пикуленко

В стране постоянно не хватает денег. И взять их особо неоткуда. Про экономику, промышленность и движение вперёд разговаривать принято без подробностей и, не углубляясь. Зато про кормящий класс автомобилистов – всегда есть фейерверк идей у всех властных ступеней, изобилие конкретики и масса подробностей. Но самый свежий вариант заработка на автовладельцах всей страны – пресловутый утильсбор – не оправдал возложенных на него надежд. Согласно оценке Центра макроэкономического анализа его резкое повышение привело не к пополнению бюджета, а совсем наоборот. Было недополучено девятьсот миллиардов рублей. Понятно, что в текущем году году эта цифра будет еще больше.

В Норвегии зимой не принято любоваться чистым асфальтом. Снега в стране выпадает столько, что его укатывают, трамбуют, иногда посыпают песком. Но чтоб рубиться до геоподосновы и устраивать московскую грязь боевыми ядами – такого нет и в помине. Никто не чистит снег, превращая его в дорожное полотно. Поэтому в Норвегии обязательна зимняя резина, позволяются любые шипы и развита система оповещения. Малейшая техническая проблема в пути мгновенно решается при помощи всего окрестного населения (позвонившего 911), полиции и техпомощи.

А еще в Норвегии дороги белого цвета. Они стерильно чисты, без единой капли масла или топлива и норовят слиться с обочиной. Поэтому ездить по Норвегии крайне сложно. Ведь даже солнечным днем не очень понятно, где еще дорога, а где уже кювет. А когда после двух часов дня в стране выключают свет и начинаются сумерки, переходящие в ночь, единственным ориентиром остаются вешки со светоотражателями, расставленные по всем трассам. Приехавшие в страну дальнобойщики из соседних государств от красоты и ухоженности Норвегии всегда приходят в восторг. Ездить тут спокойно, все очень красиво и убраться с дороги можно в первом же повороте, поскольку дорога непривычно скользкая, и требуется навык.

Власти Норвегии, понимая красоту пейзажей и коварство климата, обобщили статистику ДТП в прошедшем году и сделали вывод, что рост аварий в страну привозят очарованные соседи на больших грузовиках. И теперь для дальнобойщиков, въезжающих в Норвегию из других стран, будет проводиться аттестация, чтобы проверить умение водителей справиться с восторгом и льдом. И, как только выяснится недостаточность навыка, всех иностранцев в принудительном порядке отправят на курсы вождения по скользким дорогам.