Скорость, как одна из свобод

Реплика Александра Пикуленко

Многие считают, чем мощнее автомобиль, тем большей скорости он может достичь. Но это не совсем точно. Мощный автомобиль должен быть одновременно и лёгким, чтобы не тратить весь запас мощности на перемещение своей массы. Но и это ещё не всё. С увеличением скорости растёт и сопротивление воздуха. Сидя в тёплом удобном салоне, многие автомобилисты даже не задумываются над этим сдерживающим фактором. А давайте переведём выбранное навскидку значение скорости, ну скажем 100 км в час, в хорошо знакомые нам по сводкам погоды метры в секунду, получится 27,7 м в секунду. Небольшой ураган. На скорости в 100 км в час средний легковой автомобиль тратит на борьбу с воздухом 65% мощности, затрачиваемой на преодоление общего сопротивления движению. Чем выше скорость, тем жестче становится напор воздушного потока. А ведь некоторые современные автомобили летят по дороге быстрее истребителя 30-х годов. 

Скорость, как одна из свобод, во все времена подвергалась ограничениям. Разные причины побуждали власть вводить запреты. В середине позапрошлого века Британский Парламент запретил паровым дилижансам передвигаться быстрее пешеходов, сделав это под нажимом владельцев железных дорог. Те таким образом подложили свинью новоявленному конкуренту. Более того в населённых пунктах перед паровиком полагалось идти сигнальщику с красным флагом, предупреждавшему об опасности пешеходов и извозчиков. День отмены Закона о красном флаге стал национальным праздником британских автомобилистов. Суров скоростной закон и сегодня. Бедные жители Старого Света плетутся по дорогам со скоростью 50, а то и 30 км в час. Чуть веселее в Америке. Там вполне приемлема по мнению властей скорость в 55 миль в час. Но не была бы Америка сама собой, если на её просторах нельзя было бы отыскать место, позволяющее вовсю оттянуться. Любой янки раз в год может испытать себя в гонке Сильвер Стейт Классик, своеобразном ритуале серебряной лихорадки в Неваде. На 145-километровом участке шоссе номер 318, ведущим из городка Эли прямиком в Лас-Вегас, любой может вдавить газ в пол.

Скорость вообще-то понятие итальянское. В её фундамент никто не вложил столько, сколько жители Апеннин. Ни британцы, до сих пор держащие абсолютный рекорд скорости на земле, ни американцы с их скоростной феерией на Бонневиле, ни немцы, отменившие ограничения на своих автобанах, ни финны, давшие миру немало чемпионов в ралли и Фомуле-1. Помимо автострады солнечная Италия подарила нам немало других скоростных словечек. Так Феррари отождествляет стремительность и мощь подобно тому, как Ксерокс копировальный аппарат, хотя в обоих случаях речь идёт о фирмах. А ещё есть Ламборгини и Мазерати, гоночная трасса Монца, соревнование Милье-Милья. И даже такой тип кузова как тарга происходит от знаменитой гонки на Сицилии. Наконец, понятие гран-туризмо, определяющее скоростной комфортабельный автомобиль для путешествий.