Tesla и коллективизация

Реплика Александра Пикуленко

Англичане обожают себя за умение организовать по любому поводу клуб, союз или общественную организацию. Прочим европейцам эта коллективизация кажется подозрительной и вызывает иронию. Поэтому сейчас уже довольно трудно разобраться, какой «колхоз» в Англии настоящий, а какой придумали злые языки. Но «Клуб самоубийц» в «Приключениях принца Флоризеля» не выглядел выдуманным на пустом месте. А Конана Дойла никогда не упрекали за описанный в рассказе «Союз рыжих». Нынешняя жизнь в Англии подтолкнула людей к созданию очередного клуба, на сей раз владельцев электромобилей Tesla. Несмотря на моду, всеобщий интерес и декларированную государственную поддержку, «заправить полный бак» этому автомобилю крайне трудно. А поскольку зарядное устройство прилагается к каждой машине, англичане объединились и теперь предлагают друг другу свои зарядки. Любой владелец Tesla может заехать к собрату и бесплатно подзарядиться, постояв на чужой лужайке до следующего утра.

Мы к любым формам коллективизации относимся без азарта и объединяемся в сообщества, клубы и организации неохотно. Но, хлебнув Tesla в российских условиях, тут же организовали себе клуб владельцев и с теми же самыми условиями: приезжай, кто хочешь, заряжайся, сколько влезет. Иначе просто не выжить. Заплатив по много миллионов рублей за самобеглый смартфон, наши владельцы Tesla оказались точно в таком же положении, что и англичане: зарядиться особо негде, поэтому единственный вариант начать помогать друг другу. Но есть существенная разница. Англичане со временем ситуацию исправят и оставят клуб в его привычном виде: сигары, вино и тихие пятницы. А мы продолжим изобретать конверторы, мастерить зарядные станции и тянуть кабели. Правда в отличии от британских клубов, живущих сотни лет, объединение российских тесловодов оказалась артелью «Рога и копыта».