В канадском Эдмонтоне местные власти решили заливать льдом велодорожки, для того, чтобы зимой жители города смогли получить дополнительное пространство для катания на коньках, а также использовать коньки, как альтернативное велосипеду средство передвижения. Уточним, что столица канадского штата Альберта Эдмонтон по своим климатическим условиям близка к Москве и минусовые температуры в этом городе держатся около четырех месяцев в году.
Применима ли канадская инициатива в России, например, в Москве?
Мнения экспертов
Я представляю, как московские велодорожки, а их в последнее время появилось много, превратят в ледовые дорожки. По-моему, будет замечательное зрелище. Ну и почему зимой не покататься на коньках, если летом ездят на роликах, например, по велодорожке Бульварного кольца. Только у нас есть один недостаток — у нас велодорожки иногда неожиданно заканчиваются и что дальше делать в таких случаях, если ты на коньках, непонятно.
Но в любом случае, подобное решение вопроса может быть интересно.
Если в Москве велодорожки зальют на зиму льдом, то я лично с удовольствием встану на коньки и прокачусь по тому же Бульварному кольцу. Еще в детстве, когда мне хотелось пойти на каток на Чистые пруды, всегда хотелось прямо от подъезда на коньки встать и доехать. Ведь тогда в раздевалки на катках были большие очереди, поэтому приходилось ботинки свои связывать шнурками и таскать на шее. А тут - вышел из дома, встал на коньки и поехал. Ну а если ты чиновник какой-нибудь высокопоставленный, то можешь еще и охранника вперед пустить с мигалкой.
Мне кажется, это — утопия, во всяком случае для нас. Сразу возникает вопрос: а кто их будет чистить? Это же лед, он должен скользить, а у нас таджики не обучены такое делать, в лучшем случае они счистят все вместе со льдом.
Мне симпатична эта инициатива, хотя лично я на коньки не встану. Однако, в Москве такое осуществить совершенно нереально, по-моему, и совершенно не нужно сейчас этого делать. Вот если бы у нас в Москве была бы совсем другая экология и все автомобили ездили бы исключительно по стандарту Евро6, воздух пах фиалками, а не гарью (сегодня у нас ведь и форточку открыть нельзя), тогда можно было бы и на коньках прокатиться с удовольствием. Когда я вижу людей, бегающих не в парке, а вдоль улиц, мне становится их по человечески жалко. В Питере немножко лучше, за счет ветров, но тоже не как в лесу.
Короче, это здорово — превратить велодорожки в ледовые, — но в наших реалиях вещь сомнительная. К тому же катков в Москве зимой хватает, и любители покататься на коньках место найти смогут.
Москва — это мегаполис, и велосипед здесь, так же как и коньки, являются не средством передвижения, а скорее некой экзотикой, если их рассматривать как транспорт. А Канада — это большая деревня. Там встал хоть на лыжи и вперед. Там мегаполисы только Монреаль и Торонто, да и то в половину Москвы.
На мой взгляд, это как-то небезопасно. На коньках катаются все по-разному, есть новички, дети, при этом велодорожка проходит ведь рядом с потоком движения, и поэтому затея, как мне кажется, небезопасная. Если какой-то неумеха поедет под колеса? По мне, лучше бы эти велодорожки стали зимой просто пешеходными, ну или частью автомобильной дороги, если они параллельно идут.
Комментарии (0)