Несмотря на то, что в России был принят закон о зимней резине, нарушители этого закона остаются безнаказанными. В Госдуме недоработку решили исправить и предложили соответствующий законопроект, согласно которому, поправших нормы автомобилистов будут штрафовать на стоимость комплекта зимней резины. Как можно оценить подобную инициативу?
Мнения экспертов
Хороший способ обобрать автомобилиста, ведь даже если ты ездишь на «жигулях» с 13-дюймовыми колесами, тебе могут выставить стоимость хорошего 29-дюймового комплекта, который вместе с дисками подчас доходит до стоимости самих «жигулей».
Да, я считаю, что резина должна быть по сезону — это правильно. Однако к тем наказаниям, которые уже существуют добавлять ничего не надо, потому что любой инспектор может наказать за меньшую, чем положено зимой, глубину протектора. Зимой мы должны иметь глубину протектора 4 мм, а летом — 1,6 мм. Есть нормы, есть наказание за их несоблюдение, и не надо изобретать велосипед. Тем более, что за подобными инициативами стоит желание какого-нибудь депутатишки хоть как-то выделиться и стать заметнее перед скорыми выборами — даже если инициативы дурацкие, но люди физиономию запомнят. Отсюда вся эта продукция нашего «сбесившегося принтера».
Ее можно оценить, как однозначно плохую, потому что штраф за использование не сезонной резины уже введен. И если сотрудники ГИБДД не проявляют никакого интереса к подобным нарушениям ПДД, то давайте не будем перекладывать ответственность за их бездействия на плечи автовладельцев.
Конечно, автовладельцев, которые ездят зимой на летних покрышках, наказывать надо, потому что это небезопасно. Однако они так ездят не от хорошей жизни, а от того, что у них просто нет финансовой возможности купить зимнюю резину. Да, это не оправдание, но зачем увеличивать штрафы? Тем более, что мы все прекрасно знаем — увеличение размера штрафов приводит к росту коррупции в наших органах правопорядка.
Надо думать о том, почему у сотрудников ГИБДД мотивация при штрафах ниже 1 тысячи рублей не работает.
Ну что тут сказать? Слов-то нет! По этому поводу можно создать целую кучу нецензурных конструкций, хотя матерных слов у нас всего четыре.
Ну пусть попробуют. Подадут на них потом в суд. Они в Конституционном суде в очередной раз проиграют.
На мой взгляд, это все крайне абсурдно. Во-первых, как они будут штрафовать, как будут вылавливать нарушителя? Появится специальная «резиновая» полиция, которая будет ходить по пробкам и рассматривать резину? На техосмотре будут вылавливать? Ну так люди будут одалживать друг у друга комплект, чтобы пройти техосмотр.
Пусть сначала попытаются создать механизм, а потом уже придумывают штрафы.
На самом деле ничего нового в этом нет. В техническом регламенте таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана предусмотрены соответствующие нормы касательно обязательного перехода на зимние шины, правда в том документе почему то говорится только о шипованных шинах. Но в любом случае, такое предписание есть и, естественно, для того, кто это предписание не выполняет, должно быть предусмотрено наказание. Все хорошо, регламент есть, но в кодексе нормативных правонарушений такого наказания не предусмотрено. То есть, начинать надо не со штрафов, а с правил дорожного движения, а дальше уже вводить наказания за их невыполнение.
Тема эта обсуждается уже много лет, на моей памяти, лет пять, не меньше. Но у нас страна с таким разнообразным климатом, нас здесь даже с Америкой не сравнишь. Поэтому определить, когда кому переобуваться — это большой вопрос и эту задачу пока еще не решили. Вот когда ее решат, тогда и можно будет говорить о величине штрафа.
Комментарии (0)