Тест-драйв MITSUBISHI OUTLANDER

В Томске, в Сибири я недавно катался на обновленном MITSUBISHI OUTLANDER.  Машина уникальная, надо признать, во многих отношениях, но вот шипы я очень хорошо услышал, хотя мог бы обойтись и без них совсем. Зато мне очень понравился Томск – очень симпатичный город, но дороги там, как везде в России, хотя грех жаловаться, ведь ездили мы на MITSUBISHI OUTLANDER

Машина выглядит теперь по-другому, что отмечают знатоки марки. Передняя часть смотрится очень симпатично, по-моему: там не только бамперы и решетка другие, но и появилось LED-освещение. Что касается шумоизоляции, то она, несмотря на громкую шипованную резину, заметно улучшилась. Чуть-чуть дает о себе знать радиатор, но в целом мне новый OUTLANDER, честно скажу, понравился больше, чем тот, на котором я в свое время проехал несколько тысяч километров.

Во-первых, стало комфортнее внутри. Во-вторых, улучшились настройки подвески и рулевого управления. То есть руль управляется с автомобилем безукоризненно, причем, не только на асфальте, но и на бездорожье. В-третьих, сиденья получили боковую поддержку. Другими словами, в салоне стало удобнее в целом. Машина теперь больше располагает к дальним поездкам, особенно, если не надевать шипованную резину.

Двигатели остались те же, в двух вариантах: двухлитровый и 2,4 литра. На 2,4 я как раз и ездил. Он достаточно бодренький, надо признать. 167 лошадиных сил и 10,5 секунд до сотни – для внедорожника этого вполне достаточно. Максимальная скорость составляет 198 км/ч.

При этом расход топлива пишут 7,8, но у нас был даже меньше, потому что мы на дальние расстояния ездили. Между Томью и Обью катались. Там было очень интересно, красиво. Даже заехали специально в лес, из которого смогли самостоятельно выбраться. Дорожный просвет 215 мм в этом нам немало помог.

Радиус разворота этого достаточно большого автомобиля, в котором можно сложить задние сиденья и загрузить что угодно, хоть стиральную машину, хоть сундуки какие-нибудь, хоть лыжи, составляет всего лишь 5,3 метра.

О цене говорить не буду. Это есть все в открытом доступе.